Объектом анализа опасностей является система "человек-машина-среда"
(Ч-М-С), в которой объединены технические объекты, люди и окружающая среда,
взаимодействую-щие друг с другом. Выделяют несколько видов взаимодействий элементов
системы Ч-М-С:
- локальное - при контакте человека с техникой в домашних условиях, на работе,
во время движения;
- местное - взаимодействие между отдельными предприятиями;
- межрегиональное - взаимодействие между областями;
- глобальное - взаимодействие между странами.
Взаимодействие может быть штатным и нештатным.
Нештатное - взаимодействие объектов может выражаться в виде чепе.
Чепе - нежелательное, незапланированное, непреднамеренное событие в системе Ч-М-С, нарушающее обычный ход вещей и происходящее в относительно короткий отрезок времени.
Несчастный случай - чепе, заключающееся в повреждении организма человека.
Отказ - чепе, заключающееся в нарушении работоспособности компонента системы.
Эффективность средств обеспечения технической безопасности операторов тем выше, чем глубже исследован механизм формирования отказа системы Ч-М-С, степень влияния каждого элемента системы при его изменении в определённых пределах и постоянных значениях других элементов на состояние системы в целом.
Одной из причин отказа биомашинной системы являются неправильные, опасные действия пострадавшего (оператора). Другой причиной считаются недостатки в организации психологического процесса или опасное состояние узлов машин. Выделить одну главную причину невозможно. В общем случае сам факт отказа есть следствие такого функционирования системы, в которой каждый из её элементов имеет определённое отклонение от условно выбранной стандартной величины (точки отсчёта).
Анализ опасностей должен описывать качественные и количественные характеристики и заканчиваться планированием предупредительных мероприятий. Он базируется на теории вероятностей, алгебре логики и событий, требует инженерных знаний и системного подхода.